777传奇网站发布网波音777交付三十周年：“三七”传奇不老X能否再续辉煌？

777传奇网站发布网波音777交付三十周年：“三七”传奇不老777X能否再续辉煌？2025年5月15日，全球航空业共同见证了一个重要的里程碑——首架波音777飞机交付三十周年。这款后来迅速成为波音公司旗舰机型的宽体客机，不仅在商业上取得了巨大成功，更以其一系列创新技术，深刻地改变了现代远程航空旅行的面貌。如今，随着其新一代继承者777X的逐步临近，我们不禁回首“三七”的辉煌过往，并展望其未来的天空。

其B777-200LR（Longer Range，远程型）版本至今仍保持着商业客机不经停飞行的最长航程纪录。这一纪录是在2005年一次从香港横跨太平洋直飞伦敦的演示飞行中创下。

它是全球第一款完全通过计算机辅助设计完成的商用飞机。这项技术的应用，使得飞机设计更为精确，零部件匹配度更高，也为后续的制造和维护奠定了良好基础。

波音777是首款获得180分钟ETOPS认证的双引擎飞机。这意味着它可以依靠单台发动机飞行长达180分钟，使其能够执飞更直接、更经济的跨洋航线，彻底改变了以往远程航线主要依赖三发或四发宽体客机的格局。

历史的时针拨回到1995年5月15日，在美国华盛顿州的埃弗雷特，波音公司将首架波音777-200型飞机交付给了启动用户美国联合航空公司（United Airlines）。这架注册号为N777UA的飞机被赋予了一个充满寓意的名字——“未来之舟”（The Ship of the Future）。几周后的6月7日，它便投入了首次商业运营，执飞从华盛顿杜勒斯国际机场（IAD）至伦敦希思罗机场（LHR）的跨大西洋航线凭借其卓越的性能、燃油效率和乘客舒适度，迅速赢得了全球航空公司的青睐。在其多种衍生型号中，这款被昵称为“三七”（Triple Seven）的飞机，已累计生产超过1700架，成为波音有史以来最成功的宽体客机项目之一，翱翔于全球各大主要航线上。